Dzinējam ir pieci skriemeļi: kloķvārpstas skriemelis, ūdens sūkņa skriemelis, ģeneratora skriemelis, kompresora skriemelis un spriegotāja skriemelis.
Katrs no šiem skriemeļiem dzinējā spēlē unikālu lomu. Kloķvārpstas skriemelis ir strāvas avots, kas virza siksnas griešanos. Ūdens sūkņa skriemelis cirkulē dzinēja dzesēšanas šķidrumu, nodrošinot normālu dzinēja darbību. Ģeneratora skriemelis ģenerē elektrību, nodrošinot transportlīdzeklim papildu jaudu. Kompresora skriemelis darbina kompresoru, nodrošinot transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas sistēmu ar zemas-temperatūras aukstumnesēju, lai regulētu salona temperatūru. Spriegotāja skriemelis nodrošina, ka siksna darbojas ar atbilstošu spriegojumu.
Motora siksnas kā gumijas detaļas automašīnā ir regulāri jāmaina. Pieaugot lietošanai, jostas ir pakļautas nodilumam un novecošanai. Pēc autoražotāju domām, jostas būtu jāmaina pēc 60 000 līdz 100 000 kilometru nobraukuma. Regulāra dzinēja siksnu un saistīto piederumu apkope un nomaiņa nodrošina vienmērīgu dzinēja darbību un novērš darbības traucējumus, ko izraisa siksnas nodilums vai lūzums.
